Nevarne in tvegane spremembe za električna kolesa: Napake, ki jih morate prenehati delati že danes

Ne glede na to, ali ste pravkar kupili e-kolo ali se z njim vozite že leta, boste morda želeli nekaj spremeniti, da bo vaša vožnja bolj udobna in zabavna. Če pa ste novinec v kolesarjenju ali nimate veliko izkušenj, se morda sprašujete, katere dele je najlažje zamenjati. Prav tako morajo vedeti več o tveganjih in nevarnostih naknadne opremljanja e-koles ter o resnih posledicah, s katerimi se lahko soočijo.

Ker je število ljudi, ki uporabljajo e-kolesa, naraslo, je več ljudi izvedelo vse odlične stvari o njih. Morda ste že slišali sodelavce ali prijatelje govoriti o tem, kako radi imajo svoja e-kolesa, zdaj pa niste prepričani, katero je najboljše za vas. Morda vam bodo povedali tudi o "modifikacijah" ali "obnovah", ki so jih naredili na kolesu. Možne so nekatere spremembe, na primer pospešitev, nabava novih baterij, menjava luči ali postavitev na stojalo, narejeno samo za to. Vendar nekatere spremembe niso priporočljive.

Vendar je to lepota scene e-koles. Vse več ljudi se pridružuje skupnosti, kar pomeni, da obstaja vedno več razburljivih načinov za prilagajanje in izboljšanje e-koles. Nekaj ​​drugih kolesarjev je opazilo in začelo prilagajati. Tako lahko vsak najde nekaj, kar ustreza njegovim individualnim potrebam in željam. Ena stvar, ki jo morate imeti v mislih, je, da niso vse nadgradnje e-koles brez tveganja. Spreminjanje e-kolesa ima lahko včasih katastrofalne rezultate.

 
Spremembe omejitev hitrosti

Najvišja hitrost, s katero lahko vozi e-kolo, se lahko razlikuje od države do države. Na primer, v Evropi lahko električna kolesa vozijo le 25 kilometrov na uro, preden kršijo zakon. Omejevalniki hitrosti morajo biti po zakonu vgrajeni v kolesa, zato morajo proizvajalci upoštevati pravila. Torej, zdaj lahko vozite e-kolo, ne da bi vas skrbelo, da boste zašli v težave z zakonom. Toda vse več ljudi spreminja svoja e-kolesa, tako da lahko vozijo hitreje od teh omejitev. To jih spremeni v "ilegalne motocikle." V tem primeru bo motor nastavljen na večjo porabo moči. Če je od baterije zahtevan prevelik tok, se lahko žice pregrejejo in poškodujejo baterijo. Poleg tega se lahko soočite z velikimi finančnimi in pravnimi posledicami, če ste povzročili nesrečo ali bili vanjo udeleženi. Torej, če pridete v nesrečo, ne poskušajte sami zamenjati baterije ali motorja.
 

Največja hitrost e-kolesa je pogosta tema zaradi edinstvene privlačnosti kolesa. Naravno je, da želite preizkusiti meje svojega kolesa, še posebej, ko se šele učite voziti. Naš nasvet je, da ne spreminjate nobenih nastavitev za povečanje hitrosti. Naša kolesa so razvita, izdelana in testirana v okviru vnaprej določenih parametrov kakovosti in ravni zmogljivosti. Zaposlujemo strokovnjake na vseh ravneh naše organizacije, ko gre za varnost in kakovost koles, ki jih pošiljamo našim strankam.
 

Ko se vozi s tovarniško nastavljeno tovarniško hitrostjo, so doseg, vzdržljivost in udobje kolesa maksimirani. Povečanje hitrosti vašega kolesa nad tisto, kar je varno, lahko zmanjša njegovo kilometrino. Vsa naša kolesa so zasnovana za vožnjo na dolge razdalje s pomočjo električne asistence, kar bo bistveno izboljšalo vašo izkušnjo vožnje.
 

Ker elektromotor deluje s polno močjo, je akumulator preobremenjen, kar lahko povzroči odpoved akumulatorja ali vžig žic.

 
sprememba motorja ali baterije

Litij-ionske baterije, ki se uporabljajo v e-kolesih, so resne. Resnično so dobri, ko je njihova glavna naloga, da vam pomagajo pri vrtenju pedal, a to prinaša tudi veliko nevarnosti.

Svoje e-kolo lahko popravite sami in prihranite denar ali pa zamenjate baterijo ali motor, da bo spet delovalo. To je zelo veliko varnostno tveganje. Infrastruktura za polnjenje in praznjenje e-kolesa morda ne bo delovala z baterijo, ki ima več moči kot originalna baterija. Ko se to zgodi, obstaja večja verjetnost, da se baterije za e-kolesa vnamejo in zdržijo krajši čas.
 
Pri večmotornih kolesih se prestave, zavore in pnevmatike hitreje obrabijo. Če zamenjate baterijo ali motor kolesa, boste morda potrebovali dodatno zavarovanje ali pa se boste morali izogibati določenim kolesarskim stezam, ker bo imelo kolo več moči. Torej, če imate nesrečo, ne poskušajte sami popraviti motorja ali baterije.

 
nezakonito spreminjanje

Na koncu je bilo veliko različnih vrst nezakonitih. Posamezne vlade še niso sprejele pravil o vožnji z električnimi avtomobili, zato so politike vsepovsod. Vendar pa lahko ogrožanje sebe ali drugih pogosto povzroči katastrofo. Če spremenite ali prilagodite svoj e-sistem, kolo morda ne bo več zakonito e-kolo razreda 2, temveč moped ali motorno kolo. E-kolesa nimajo enake moči ali varnosti kot motocikli, zato lahko vožnja z njim povzroči težave ali se poškoduje.
 

Edinstveni in zabavni dodatki za kolesa so na nekaterih območjih pogosti. Toda zakon se večinoma ukvarja s hitrostjo in elektronskimi deli kolesa. Spremenite način kategorizacije motociklov, tako da bodo morali upoštevati nova in pogosto strožja pravila. Na primer, vaše kolo je lahko moped ali motorno kolo glede na velikost in moč motorja. Zakon o kolesih pravi, da morate imeti zavarovanje, če je vaše vozilo motorno kolo, ne pa tudi, če gre samo za kolo z majhnim motorjem, zato je pomembno poznati pravila.
 

Ne tvegajte kršitve zakona s spremembami, ne da bi prej preverili njihovo zakonitost. Zavedanje, da niste v nevarnosti, bo naredilo čudeže za vaše dobro počutje. Obstaja tudi več legalnih načinov za predelavo vašega kolesa.
 
 
Na kakšen način so lahko spremembe škodljive?

Zamenjava in naknadna opremljanja e-kolesa predstavljata izzive. Če naredite te spremembe, ste ogroženi vi, vaše e-kolo in drugi kolesarji. Glede na te spremembe lahko naštejemo naslednje učinke:

 
reklamacije glede garancij

Tisti, ki kupujejo električno kolo, so lahko prepričani, da ima njihova nova oprema garancijo. Odvisno od tega, kdo jih izdeluje, je e-kolesa mogoče prilagoditi na različne načine. Vendar pa običajno obstaja meja, ki je ni mogoče preseči, sicer bo garancija za kolo razveljavljena. Pri nekaterih električnih kolesih boste morda lahko zamenjali le motor, pri drugih pa le sedež, krmilo ali vzmetenje okvirja. Pred kakršnimi koli večjimi spremembami vedno natančno preberite garancijo. Če ste karkoli spremenili na svojem e-kolesu, preverite drobni tisk, da se prepričate, da niste uničili garancije. Shengmilo daje a enoletna garancija proti težavam z načinom izdelave. Garancija ne pokriva težav, ki so posledica nepravilnega vzdrževanja, namestitve, sprememb ali prilagoditev ali neupoštevanja navodil za uporabo in navodil za sestavljanje. Torej, če karkoli spremenite v zvezi z električno baterijo Shengmilo, hitrostjo kolesa ali motorjem, bo garancija razveljavljena. Če na svojem e-kolesu naredite spremembe, ki jih proizvajalec ni odobril, je lahko garancija neveljavna.

 
končne misli

Čeprav je cilj sprememb e-koles morda olajšati vožnjo, imajo te spremembe pogosto nepredvidene rezultate. Spreminjanje motorja, hitrosti ali baterije vašega kolesa je lahko nevarno za vas in za vse v bližini. Če poskušate ugotoviti, ali je sprememba dovoljena, bodite previdni. Če boste to storili, bodo vsi varni. Prav tako lahko svoje e-kolo spremenite na več načinov, vključno z barvo okvirja in dodajanjem dodatkov, kot so luči. Pri vsem, kar počnete, vedno postavite varnost na prvo mesto.