Priročni nasveti za čiščenje zavornih ploščic e-koles

Skripajoče zavore so neprijetne med vožnjo z e-kolesom po ulici. Do "škripanja" pride, ko se zavorne ploščice vašega kolesa ne povežejo gladko z rotorji kolutov. Večino časa je to zato, ker olje in druga onesnaževala na rotorjih (in podaljšanih zavornih ploščicah) zmanjšajo trenje in povzročijo hitrejšo obrabo zavor, kar povzroči slabo zavorno učinkovitost.

 

Nekaj ​​je šlo narobe z disk zavore za e-kolesa. Naj te ne skrbi! S čiščenjem zavornih ploščic in rotorjev kolutov bo trajala dlje, vaše e-kolo bo delovalo bolj gladko in morda boste lahko odpravili vse moteče zvoke. Čiščenje kolutnih zavor le z majhno količino zavornega olja in ne sme trajati več kot eno uro. Ključnega pomena je, da vaše kolutne zavore vzdržujete v odličnem delovnem stanju, zato smo strokovnjake za vzdrževanje koles prosili za seznam najboljših metod za zamenjavo ploščic in kolutnih rotorjev.

 

Zakaj na vašem kolesu škripajo zavore?

 

Kričeči hrup zavor vašega e-kolesa lahko nakazuje na težavo. Najpogostejši razlog je olje na rotorjih kolutov, zavornih ploščicah ali platiščih. Zato predlagam, da jih operete.

 

Možno je, da vaše nedavno nameščene zavorne ploščice niso imele dovolj časa, da bi se umirile in prenehale škripati. Lahko se prosto vozite z električnimi kolesi, da se prilagodijo, vendar ne pojdite predaleč, dokler ne postanejo bolj odzivna.

 

Vibracije zavor so še ena skrb, če niso pravilno nastavljene. Moral bi jih sneti in preveriti, ali je temu tako.

 

Zakaj se zavorne ploščice umažejo?

 

Največkrat je to zato, ker so zavorne ploščice absorbirale mast ali olje iz namazanega menjalnika ali zaradi vožnje po blatnih cestah. Ker so zavorne ploščice prepustne, se lahko to olje vpije in ustvari film, kar znatno zmanjša učinkovitost vaših zavor.

 

Ta vrsta umazanije je pogosto odgovorna za dražeče zvoke. V tem primeru preglejte zavorne ploščice, da ugotovite, ali imajo še vedno dostopne zavorne površine, in če je tako, jih odstranite s čeljusti.

 

Kako pravilno očistiti zavorne ploščice, da prenehajo cviliti?

 

Če vaše zavore ne delujejo in ste prepričani, da ploščice niso obrabljene, so najverjetneje nečiste. Naučil te bom, kako očistiti zavorne ploščice, da obnoviš popolno zavorno silo.

 

Orodja, potrebna za čiščenje zavornih ploščic kolesa

 Izvijač T25 2.5 mm imbus ključ za čiščenje brusnega papirja za kolutne zavore (velikost se lahko razlikuje glede na vaše zavore)

Rokavice

 

Čiščenje zavornih ploščic koles je preprosto:

Snemite zavorne ploščice

Preden naredite karkoli drugega, si nadenite rokavice. Umazanija ne bo poškodovala vaših zavornih ploščic ali rotorjev. Izogibajte se, da vam olje pride na konice prstov, če se dotaknete zavor.

 

Za začetek razstavite rotor. To delo zahteva uporabo izvijača T25.

 

Če ima vaš rotor sredinsko zaporo, boste za njeno odstranitev potrebovali orodje za sredinsko zaporo. Ko jih odstranite, položite rotorje na papirnato brisačo, da se posušijo.

 

Zdaj lahko snamete zavorne ploščice. Vse je odvisno od vrste zavor, ki jih imaš. Vendar so si vsi precej podobni, zato začnimo!

 

Najprej odstranite držalo varovalnega obroča 

 

Nato je treba odstraniti vijake, ki držijo podložke na mestu. Morda bo potreben 2.5 mm imbus ključ.

 

Blazinice lahko zdrsnejo ven, ko odstranite pritrdilne elemente. Ves čas operacije imejte nosilec blazine v roki.

 

Blazinico položite na svežo papirnato brisačo, potem ko jo odstranite.

 

Preglejte in očistite zavorne ploščice

 

Preverite obrabljenost zavornih ploščic, saj jih boste morda morali zamenjati, namesto da bi jih zgolj očistili.

 

Za zagotovitev varnega zaviranja je treba zavorne ploščice zamenjati, ko je na njih ostalo manj kot 1.5 mm zavornega materiala.

 

Če pa se, bi morali nadaljevati.

 

Shengmilo svetuje, da zaenkrat ne zavirate. Uporaba zavornega tlaka, ko je kolutni rotor odstranjen, lahko povzroči, da bat preseže svojo mejo, kar povzroči poškodbe hidravličnega sistema. To zahteva, da zavorna enota izpusti tekočino.

 

Disc Brake Cleaner je čistilo za rotorje in ploščice kolutnih zavor. Ta slika prikazuje sprednji in zadnji del. Nato s papirnato brisačo očistite zavorni sistem prahu in ostankov zavornih ploščic.

 

Med postopkom je treba vsak rotor in blazinico obrisati z ločeno čisto papirnato brisačo. S tem očistite zavore umazanije in prahu.

 

Čistoča in sijaj ploščic in diskov naj bi se opazno izboljšala.

 

Ko je rotor temeljito očiščen, razmislite o hrapavosti njegove površine. To je zato, ker povečuje trenje, kar je nezaželeno. V vašem interesu je povečati trenje, saj bo to izboljšalo zavorno moč.

 

Površino zavornih ploščic obrusite z brusnim papirjem, tako da brusni papir potisnete na zavorne ploščice. Po precejšnji količini dela bo površina na dotik postala abrazivna.

 

Po brušenju zavornih ploščic nanesite dodatno čistilo za kolutne zavore in obrišite ploščice s papirnato brisačo. To naredimo za odstranitev prahu ali ostankov, ki so se nabrali med postopkom brušenja.

 

Vzemite nekaj dodatnih papirnatih brisač in jih poškropite s čistilom za zavorne kolute. S papirnato brisačo obrišite čeljusti. S tem postopkom je lažje čiščenje nabranega zavornega prahu. Prepričajte se tudi, da je pesto, ki drži rotor, čisto.

 

Zamenjajte zavorne ploščice

 

Zdaj, ko je vse čisto, je čas, da začnete znova in vse znova sestavite.

 

Ne odlašajte z namestitvijo rotorja. Potreben je momentni ključ, saj morajo biti vijaki priviti. Kontrola na rotorju vam omogoča prilagajanje izhodnega navora. Ugotovite, koliko vijakov potrebuje zatezne spremembe napetosti. zapomni si!

 

Ko preverite, ali je podaljšek čeljusti tam, zamenjajte blazinice čeljusti.

 

Ko ponovno namestite držalo, privijte pritrdilni vijak z imbus ključem.

 

Skripanje in drgnjenje zavor naj bi se zdaj precej zmanjšalo, zavorna zmogljivost pa bi se morala izboljšati. Preden se odpravite na veliko ekskurzijo, predlagam, da opravite krog po soseski. Če to storite, lahko dobite občutek pokrajine.

 

Pred odhodom na daljše počitnice vedno opravim senzorični pregled, saj nočeš odkriti, da je kaj narobe, ko si tisoče kilometrov stran od doma.

 

Ali je treba zavorne ploščice očistiti ali v celoti zamenjati?

 

Vendar to, kako osamljeni se počutite, ni vedno dober pokazatelj, ali morate popraviti zavore, zato jih redno pregledujte. Pri pregledu blazinic izmerite ustrezno debelino materiala blazinice, ki je približno 1.5 mm. Če je nižja, jo je treba spremeniti.

 

Morebitne ostanke lahko obrišete, nato pa lahko izkoristite prednosti večje zaustavitvene moči čiščenja.

 

Stopnjo obrabe ploščic lahko ugotovite s pregledom čeljusti. Veliko preprosteje je pregledati blazinico, saj lahko vidite, kako daleč je bat potisnjen ven.

 

Če slišite kovinsko strganje ob kovino, je čas za nadgradnjo.

 

Če se vaše zavore zdijo mehkejše od običajnih, obstaja še en namig, da potrebujete novo ploščico.

 

Dodatne težave

 

Ali lahko zavorne ploščice očistim z alkoholom?

 

Alkohol je po mnenju strokovnjakov ena najučinkovitejših metod za čiščenje zavornih ploščic, ne da bi poškodovali rotorje.

 

Olje je priljubljena sestavina čistil za zavore električnih koles, zato, če ga uporabljate, se prepričajte, da je namenjeno kolesarskim zavoram in ne zavoram vozil.

 

Ali je mogoče WD40 razpršiti po zavornih ploščicah?

 

Nikoli ne pršite WD40 na zavorne ploščice.

 

Mazivo, kot je WD40, je lahko koristno pri zmanjševanju obrabe. Nekatere komponente zavornega sistema se lahko poškodujejo, če uporabljate WD40.

 

Razprševanje WD40 po zavornih ploščicah lahko začasno naredi tišje, lahko pa tudi zmanjša njihovo učinkovitost.

 

V podjetju Shengmilo upamo, da vas bodo ti predlogi rešili pred menjavo zavornih ploščic vsakič, ko se umažejo.