Disk zavore za e-kolesa: mehanske proti hidravličnim

Disk zavore za e-kolesa: mehanske proti hidravličnim

Kakšna je glavna razlika med mehanskimi kolutnimi zavorami in hidravličnimi kolutnimi zavorami? Preden se odpravite in kupite svoje prvo e-kolo, obstajajo veliko dejavnikov morate najprej razmisliti. Na delovanje e-kolesa vpliva vsaka komponenta. Ne glede na to, ali veste ali ne, so zavore na vašem e-kolesu zelo pomembne. Čeprav je večina zavornih sistemov videti enakih, niso. Za začetek morate imeti v mislih, kako boste uporabljali svoje e-kolo. Ko kupujete e-kolo, morate biti jasni, da ima zavore, za katere mislite, da jim lahko zaupate. Še posebej pomembno je razumeti zavorne sisteme e-koles, zato se morate dobro zavedati razlik med različnimi vrstami zavornih sistemov e-koles.

 

Povedati je treba, da je zavorni sistem povezan s hitrostjo pojemka in stabilnostjo pri ustavljanju e-kolesa. Vsi vemo, da imajo vsa e-kolesa, ki jih je vredno kupiti, kolutne zavore, tudi poceni električna gorska kolesa. Danes lahko najdete kolutne zavore na skoraj vseh kategorijah e-koles, od e-koles in cestnih koles do polnovzmetenih gorskih koles in koles za gravel. Disk zavore so mehanske kolutne zavore in hidravlične kolutne zavore. Ti dve vrsti zaviranja imata različne prednosti in stroške. Zato priporočamo, da pred nakupom e-kolesa primerjate oba zavorna sistema in izberete tistega, ki vam najbolj ustreza. Ta priročnik je zasnovan tako, da vam pomaga razumeti te zavorne sisteme in njihove ključne razlike. Tako se lahko premišljeno odločite pri nakupu e-kolesa ali zamenjavi zavor. Ste se pripravljeni učiti z nami?

 

Disk zavore

Disk zavore so sestavljene iz treh glavnih komponent: rotorjev, čeljusti in tornih ploščic. Ko se čeljust stisne na vrteči se rotor, so blazinice obrabne komponente, ki povzročajo trenje. Medtem ko platiščne zavore uporabljajo zavorno moč neposredno na platišču vsakega kolesa, kolutne zavore ne.

Disk zavore pa premaknejo zavorno površino od obroča do rotorja. Rotorji so nameščeni na pestah, medtem ko so čeljusti nameščene na vilicah blizu osi. Ta zasnova je bolj podobna tistemu, kar vidite na zavorah za e-kolesa, in se že leta uporablja na gorskih in trail kolesih, ker je manj verjetno, da bi se čeljusti zamašile z blatom.

Druga velika razlika je, kako se aktivira vsak zavorni sistem. Obročne zavore uporabljajo kabelski sistem za zapiranje čeljusti na platišču. Pri kolutnih zavornih sistemih je glavna razlika med mehanskimi kolutnimi zavorami in hidravličnimi kolutnimi zavorami način prenosa zavorne sile z ročice na kolut. Nato ga bomo še naprej preučevali.

 

Mehanska kočna zavora

Obstajata dve osnovni vrsti hidravličnih kolutnih zavor: mehanske in hidravlične kolutne zavore. Mehanske kolutne zavore uporabljajo bat in zavorne ploščice za zagotavljanje zavornega pritiska na vrteči se disk. Vendar ročica in bat prenašata silo na različne načine.

Jeklenica povezuje zavorno ročico s čeljustjo, tako delujejo mehanske kolutne zavore. Večina obročnih zavor, kot so čeljusti, konzolne zavore in V-zavore, deluje na enak način. Nekatere sisteme napeljave kablov je lahko zelo težko razumeti, nagnjeni k obrabi in nanje vpliva trenje znotraj sistema napeljave.

 

Hidravlične kolutne zavore

Majhen hidravlični rezervoar za shranjevanje mineralnega olja, ki je značilnost električnih koles s hidravlično kolutno zavoro, lahko vidite na zavorni ročici. Ko pritisnete na zavorno ročico, sila vaše roke deluje na notranji bat, da stisne tekočino (tj. mineralno olje). Tekočina je stisnjena in potisnjena preko oljnega voda do zavorne čeljusti, kjer potisne bat, prisili zavorne ploščice, da oprimejo zavorni kolut, in na koncu ustvari zavorni učinek, da ustavi premikajoči se stroj. Na ta način delujejo hidravlične disk zavore.

 

Primerjava mehanskih in hidravličnih disk zavor

Čeprav bosta obe vrsti zavor zagotovili hitro zaustavitev vašega e-kolesa, imata vsaka svoje prednosti in slabosti. V tem razdelku bomo primerjali mehanske kolutne zavore s hidravličnimi kolutnimi zavorami.

  1. Cenitev

Mehanske kolutne zavore so na splošno cenejše od hidravličnih kolutnih zavor, tako same zavore kot električna kolesa, ki so jim priložena. Stroški vzdrževanja mehanskih kolutnih zavor so v primerjavi s hidravličnimi kolutnimi zavorami močno nižji, saj kabli stanejo le nekaj evrov. Poleg tega morate imeti le osnovno znanje o osnovnih orodjih za popravilo električnih koles, popravila pa lahko opravite tudi doma. Ker je veliko enostavnejša in enostavnejša za izdelavo, vam ni treba porabiti denarja za profesionalno delavnico za popravilo e-koles.

Pri nakupu hidravličnih kolutnih zavor ali e-koles, opremljenih z njimi, boste ugotovili, da so dražje od mehanskih kolutnih zavor. Medtem ko lahko na e-kolo s hidravličnimi kolutnimi zavorami naknadno namestite katero koli vrsto mehanskih kolutnih zavor, je postopek dolgotrajen in drag, ker hidravlične kolutne zavore zahtevajo ročice, specifične za hidravliko, in če so na e-kolo pritrjene z notranjim ožičenjem. Veliko je odvisno od aplikacije ter stopnje namestitve in zahtevnosti uporabe.

 

  1. Enostavnost upravljanja in dosledno zaviranje

Hidravlične kolutne zavore zagotavljajo bolj gladko in doslednejšo izkušnjo ustavljanja kot mehanske kolutne zavore. Hidravlika ima močnejši občutek "grabenja". Posledično pritisk na ročico nikoli ni neprijeten. Zaprti sistemi pa so v bistvu brez umazanije in ostankov. Zavorna moč je zaradi te posledice bolj predvidljiva in konstantna.

Pri potovanju skozi ohišje mehanske kolutne zavore nastane trenje. Ograjeni prostor je bolj občutljiv na onesnaženje s prstjo, ker je odprt. Zaradi tega zavore morda ne bodo delovale tako gladko kot prej. Za premagovanje te ovire boste morali uporabiti več sile kot običajno. Posledično je zavorna moč nedosledna.

Glede na to mehanske kolutne zavore, ki so čiste in dobro nastavljene, delujejo precej dosledno. Potrebno je le malo več truda.

 

  1. Repair Pumetnosti

Mehanske kolutne zavore je lažje popraviti, ker uporabljajo kable in ne potrebujejo nobenega posebnega orodja, vendar jih je morda težko nastaviti in se hitreje obrabijo. Njihove ročice in kable prodajajo skoraj v vsaki kolesarski trgovini.

Po drugi strani pa je težje najti dele za tekoče disk zavore. Čeprav so hidravlične kolutne zavore zelo zanesljive, jih je težje popraviti, ker pogonski sistemi s tekočino pogosto potrebujejo posebna orodja in veliko znanja za popravljanje ali prilagajanje.

 

Kako izbrati najboljše zavore za vaše e-koles?

Obe vrsti zavornih sistemov imata svoje prednosti in slabosti. Kar zadeva zavorno pot in zmogljivost, hidravlične kolutne zavore opravljajo boljše delo kot mehanske kolutne zavore v vseh kategorijah. Hidravlične kolutne zavore V primerjavi z mehanskimi zavorami nudijo hidravlične kolutne zavore boljšo modulacijo, močnejšo zavorno moč in manjšo vsakodnevno obrabo.

Ko gre za servisiranje, je hidravlične kolutne zavore težje vzdrževati kot mehanske kolutne zavore, vendar hidravlične zavore zahtevajo manj redno vzdrževanje kot mehanske disk zavore.

 

Najpomembneje je izbrati popolno e-kolo. V podjetju Shengmilo imamo različne vrste e-koles za vsakogar, kot so cestna e-kolesa, gorska e-kolesa in zložljiva e-kolesa za mestno vožnjo in drugo. Vsako od teh električnih koles je opremljeno s hidravličnimi kolutnimi zavorami ali mehanskimi kolutnimi zavorami. Imate zdaj jasnejši pogled nanje? Hidravlične kolutne zavore, ki delujejo bolje, vendar jih je težko vzdrževati, ali mehanske kolutne zavore, ki zahtevajo redno vzdrževanje, a so stroškovno učinkovitejše, katera vam je ljubša? Oglejte si več specifikacij e-koles Shengmilo in izberite tisto, ki vam je najbolj všeč glede na vaš proračun!


1 komentar


  • jesus mendoza rodriguez

    Hidravlične zavore so učinkovitejše od mehanskih.
    Res je, da so mehanske enostavnejše, vendar imam raje hidravlične.


Pustite komentar

Upoštevajte, da morajo biti pripombe odobrene, preden se objavijo

To spletno mesto je zaščiteno z reCAPTCHA in Googlom Pravilnik o zasebnosti in Pogoji Poslovanja veljajo.